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Avance aeroespacial
ecuatoriano
Tomado
de diario El Universo, edición del 19 de mayo de
2008 |
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Ecuador cuenta desde el pasado 6 de mayo con el
primer avión latinoamericano de microgravedad cero y
el cual posiciona al país como líder regional
aeroespacial. |
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Ronnie Nader, director de operaciones espaciales de
ESAA (Ecuadorian Space Agency) explica que este
avión forma parte del proyecto científico Dedalo,
creado por él y que se desarrollará por diez años en
el país. |
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El proyecto, que fue realizado con la ayuda de la
Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE), fue diseñado para
capturar los parámetros de vuelo en microgravedad
usando un dispositivo de su invención. Pero antes de
llegar a obtener el avión de gravedad cero, Nader
busco el apoyo de la empresa privada, el cual fue
negado; sin embargo, contó con la ayuda de la FAE,
que en conjunto trabajaron en la construcción. |
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La FAE facilitó a ESAA el avión Sabreliner T-39
(utilizado en la guerra del Cenepa), un avión de
alto rendimiento, pero el cual tenía que ser
adaptado para obtener la gravedad cero. “Cuando
obtuvimos el avión comenzamos a armar un plan, pero
nos topamos con que necesitábamos datos
aeronáuticos, se los pedí a mis compañeras de Rusia
y Estados Unidos, pero no me pudieron ayudar, ya que
se trataba de datos de tecnología secreta”, refiere.
Ante esta negativa, con personal de la FAE
comenzaron la construcción del gravímetro, que es el
dispositivo que ayuda a obtener la gravedad dentro
de la nave. Recuerda que al momento de la
construcción se toparon que necesitaban titanio y
como es muy caro colocaron balsa y lograron
terminarlo. |
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Al Sabreliner T-39, que luego fue rebautizado como
Fuerza-G Uno Cóndor, se le puso el gravímetro y fue
modificado, se le colocaron dos pantallas: una en el
área de cero-G y otra frente al piloto para que lo
guie. |
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Avión laboratorio |
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El avión de gravedad cero es considerado un avión
laboratorio, donde los pilotos de la FAE y
científicos realizarán sus experimentos. “En este se
estudiarán todos los proyectos, ya que es una
similitud de estar en el espacio”, refiere Patricio
Salazar, jefe del departamento de Aéreo Espacial de
la FAE. |
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Explica que la gravedad que existe dentro de la nave
es de 15 segundos más de lo que se había proyectado
que era de 10. Además se aspira a que los
estudiantes de física de los colegios realicen sus
experimentos y luego seleccionarlos para que ellos
puedan ponerlos en práctica en el avión. También
ayudará a conocer a los futuros astronautas. En dos
meses se realizará la selección a diez jóvenes,
entre 12 y 16 años que ya están en lista.
“Estudiaremos aquellos que tengan la capacidad, ya
que aún hay muchas cosas que investigar sobre los
adolescentes antes de que puedan ir al espacio”,
afirma Nader. |
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Gravedad cero |
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La gravedad cero es el estado físico de ingravidez
en el espacio o durante un vuelo. En la Tierra
tenemos gravedad 1, en la Luna gravedad 0,16 y en
Marte gravedad 0,33. Si una persona pesa 100 libras
en la Tierra (gravedad 1), en la Luna pesará 16
libras (gravedad 0,16), en Marte 33 libras (gravedad
0,33) y en la órbita pesará 0 (gravedad 0). Esto
significa que el cuerpo puede flotar libremente y no
caerá mientras esté en órbita. |
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Una persona en gravedad 0 siente como una caída
libre muy intensa. Como la sensación de vacío en el
estómago que se experimenta cuando viaja en avión y
hay turbulencias, aunque más intensa.
Luego esa sensación se torna placentera, si no
sucede el aspirante no tendrá habilidad para ser
astronauta. |
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Perfil |
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Ronnie Nader Bello,
41 años, Cosmonauta en el Centro de
Entrenamiento Yuri Gagarin (GCTC) en Rusia.
El 8 de junio del 2007 se convirtió
oficialmente en el primer astronauta del
Ecuador en completar el curso de
entrenamiento ASA/T (Advanced Suborbital
Astronaut /Trained) y el primer civil en la
historia en acceder a un grado de este tipo
sin pertenecer a una agencia espacial. |
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“Hay que seguir los sueños, no se deben
abandonar, sobre todo hay que tocar puertas
en busca de ayuda”. |
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Ronnie Nader, astronauta ecuatoriano |
Ronnie Nader subiendo a un Mirage F.1JE de la FAE |
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