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Con motivo de
celebrase el octogésimo sexto aniversario de creación de
la Fuerza Aérea Ecuatoriana, se realizó en la ciudad de
Guayaquil el Festival Aéreo 2006 en las instalaciones de
la Base Aérea Simón Bolívar, casa del Ala 22 de Búsqueda
y Rescate. Este festival se da desde hace dos años en
forma alterna entre las ciudades de Guayaquil y Quito.
En esta ocasión y durante esta casa abierta, se concitó
la atención de miles de personas que se congregaron para
admirar de cerca las aeronaves de la Fuerza Aérea
Ecuatoriana, así como invitados especiales de la
Aviación Naval, Aviación del Ejército, la empresa TAME y
otras aeronaves de aviación general. De igual manera y
como parte del espectáculo, hubo shows de artistas,
venta de artículos relacionados, vuelos de cortesía para
niños y se disfrutó de dos días completos llenos de
aviación. Durante
el festival, hubo la participación de un equipo
internacional de paracaidismo, que llenó de colorido el
cielo gris muy particular de esta época del año en
Guayaquil. Más de 20 saltadores demostraron sus
habilidades con un vertiginoso descenso pero con un
suave aterrizaje. |
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Hubo
algunas novedades respecto a festivales de otros años,
con la presentación por primera vez juntos de dos Kfir
CE y dos Mirage F.1. Es de mencionar que uno de los Kfir
CE era nada menos que el FAE-905, originalmente un Kfir
C-2 que fuera utilizado por el Cap. Mata durante la
guerra del Cenepa y con el que derribó un A-37B peruano.
Ahora fue modernizado a estándares de CE, pero mantiene
sus decoraciones conmemorativas al derribo. Uno de los
Mirage F.1 fue el que utilizó el Mayor Carlos Uscátegui y
con el que derribara un Su-22 peruano en el mismo
conflicto. Igualmente se mostró un T-34C Turbo Mentor
con nuevos colores provisionales y que dará material
para un nuevo tema entre los modelistas. Otros
participantes de la FAE fueron un Strikemaster Mk.89, un
A-37B Dragonfly, una Cessna A150 Aerobat, un C-130B
utilizado para los saltos de paracaidistas, dos HS.748
Avro y dos helicópteros, TH-57 y Alouette III que
estrenaron un nuevo camuflaje atigrado en dos tonos de
verde. TAME se hizo presente con un Fokker F.28-4000. |
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La
Aviación Naval presentó otro T-34C, sus helicópteros TH-57
y Bell 230 y por primera vez un Airtech CN.235 de
transporte. No se presentaron esta vez los T-35B Pillan
ni los aviones Beech King Air 200. |
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El
Ejército, como ya es costumbre envió una mínima
representación. Esta vez participaron solamente un
helicóptero Gazelle y dos entrenadores Maule con las
ventanas cubiertas. Sin embargo, durante los dos días de
la exhibición se pudo observar que afuera de su hangar
estaba parqueado un IAI Arava con los colores
tradicionales blanco, naranja y rojo del ejercito, que
bien pudo ser presentado. |
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A las 5
de la tarde del día domingo, al momento del cierre del
festival, se dio la ya tradicional despedida de los
aviones de la FAE, que retornan a sus bases de origen.
Es un verdadero espectáculo ver la preparación de los
aviones, su carrera de despegue y posteriormente las
pasadas y evoluciones acrobáticas que hacen para
despedirse de la multitud. Llamo la atención la pasada
de los dos Kfir CE y los dos Mirage F.1 simulando una
persecución de combate con los aviones haciendo una
vertical con posquemador hasta perderse entre las nubes. |
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